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    為膠州灣第二海底隧道讓路,老黃島多地塊控規調整

    2022-01-30 08:21  來源:樂易房產網   瀏覽:880

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    1月28日,從青島西海岸新區自然資源局獲悉,青島西海岸新區二隧沿線多幅地塊控規調整,調整后都改為其他交通設施用地(S9)。因部分地塊不符合工程建設需求,本次進行了統一調整,以下文字部分不易理解,可參考配圖。

    (1)XHA0701-02-20地塊劃分為XHA0701-02-20(a)和XHA0701-02-20(b)兩個地塊:XHA0701-02-20(a)地塊,用地面積為1.72公頃,用地性質由二類居住用地(R2)調整為其他交通設施用地(S9),容積率≤1.0,建筑密度≤30%,綠地率≥25%,建筑限高≤50米,具體指標可根據實際工程需求進行調整;XHA0701-02-20(b)地塊,用地面積為4.09公頃,用地性質和其他指標保持不變;

    (2)XHA0803-01-39地塊劃分為XHA0803-01-39(a)和XHA0803-01-39(b)兩個地塊:XHA0803-01-39(a)地塊,用地面積為5.08公頃,用地性質由一類物流倉儲用地(W1)調整為其他交通設施用地(S9),容積率≤1.0,建筑密度≤30%,綠地率≥25%,建筑限高≤50米,具體指標可根據實際工程需求進行調整;XHA0803-01-39(b)地塊,用地面積為8.9公頃,用地性質和其他指標保持不變;

    (3)XHA0803-01-54地塊按照二隧道路征地紅線優化地塊北邊界后劃分為XHA0803-01-54(a)和XHA0803-01-54(b)兩個地塊:XHA0803-01-54(a)地塊,用地面積為0.61公頃,用地性質和其他指標保持不變;XHA0803-01-54(b)地塊,用地面積為0.17公頃,用地性質由供熱用地(U14)調整為其他交通設施用地(S9),容積率≤1.0,建筑密度≤30%,綠地率≥25%,建筑限高≤50米,具體指標可根據實際工程需求進行調整;

    (4)XHA0803-01-66地塊按照二隧道路征地紅線優化地塊北側及東側邊界后,劃分為XHA0803-01-66(a)和XHA0803-01-66(b)兩個地塊:XHA0803-01-66(a)地塊,用地面積為57.61公頃,用地性質和其他指標保持不變;XHA0803-01-66(b)地塊,用地面積為0.17公頃,用地性質由一類工業用地(M1)調整為其他交通設施用地(S9),容積率≤1.0,建筑密度≤30%,綠地率≥25%,建筑限高≤50米,具體指標可根據實際工程需求進行調整;

    (5)XHA0703-02-32地塊,用地性質由商業用地(B1)調整為其他交通設施用地(S9),容積率≤1.0,建筑密度≤30%,綠地率≥25%,建筑限高≤50米,具體指標可根據實際工程需求進行調整;

    (6)按照現狀道路路由在原控規基礎上增加一條9米寬市政道路,解決地塊開口需求。

    XHA0703-02-41地塊按照新增道路優化地塊紅線,用地性質由交通樞紐用地(S3)調整為其他交通設施用地(S9),容積率≤1.0,建筑密度≤30%,綠地率≥25%,建筑限高≤50米,具體指標可根據實際工程需求進行調整;

    XHA0703-02-42地塊劃分為XHA0703-02-42(a)、XHA0703-02-42(b)和XHA0703-02-42(c)三個地塊:XHA0703-02-42(a)地塊,用地面積為1.05公頃,用地性質和其他指標保持不變;XHA0703-02-42(b)地塊,用地面積為0.44公頃,用地性質和其他指標保持不變;XHA0703-02-42(c)地塊,用地面積為0.68公頃,用地性質由商業用地(B1)調整為其他交通設施用地(S9),容積率≤1.0,建筑密度≤30%,綠地率≥25%,建筑限高≤50米;

    (7)按照二隧征地紅線,優化兩側地塊邊界,該段道路防護綠帶寬度不變,根據二隧征地邊界線向兩側平移,取消原規劃XHA0701-04-17地塊環衛用地(U22)。


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    以上調整有看點的地方在:老輪渡碼頭附近的商業用地,部分改為了交通設施用地。多年前靠著輪渡,入口兩側商業興隆的景象隨著第一條隧道的通車不復存在,而現在為了二隧建設,連地塊性質都做了調整,輪渡徹底成為遺跡。

    澳東化工附近部分住宅地塊,改為商業其他交通設施用地,中外運淮河東路96號倉庫位置改為其他交通設施用地。這兩幅地塊可能涉及企業拆遷或搬遷。中集集裝箱公司北側和東側部分區域被占用,占用面積相對較大。

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    據悉,1月20日,青島市自然資源和規劃局發布了《膠州灣第二海底隧道工程(黃島端)方案批前公示》。項目主線全長約17公里,主線設置雙向6車道,設計速度80公里每小時,在澎湖島街路口向南設置1對雙車道進出匝道,在秦皇島路預留1條單車道出口匝道實施條件。在淮河東路設置主線收費站,在澎湖島街設置匝道收費站,在秦皇島路預留遠期收費站實施條件。項目西端結合規劃路網與地勢條件等預留南北通行道路的實施條件。

    注:文中部分內容為主觀解讀,限于學識,可能有誤讀,僅供參考。圖中地塊對應的單位名稱為樂易自行標注,非官方版本,請謹慎閱讀。
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